ITALDESIGN GENF AUTO | NACHRICHTEN, LEISTUNG, SPEZIFIKATIONEN, BILDER, PREISE - AUTOS - 2020

Anonim

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Das berühmte italienische Designhaus Italdesign kehrt mit einer neuen Abteilung namens Automobili Speciali spektakulär in die Produktion von Autos mit geringen Stückzahlen zurück. Das Volkswagen-Unternehmen reist nächsten Monat zum Genfer Autosalon, um ein kurioses Coupé vorzustellen, das so schnell wie exklusiv ist.

Seltsamerweise wurde der Name des Modells noch nicht verraten. Italdesign teilte Digital Trends mit, dass wir herausfinden werden, wie es heißt, sobald die Genfer Messe ihre Türen öffnet. Unabhängig davon zeichnet sich das Coupé durch ein aggressives, hoch aerodynamisches Design aus, das sich durch scharfe Kanten sowie zahlreiche Lamellen und Lüftungsschlitze auszeichnet. Aus einigen Blickwinkeln ist es fast Lamborghini-artig.

Italdesigns Coupé befindet sich hinsichtlich der Größe zwischen dem Lamborghini Huracan und dem Aventador S. Er fährt auf einer Plattform aus Kohlefaser und Aluminium, und seine Karosserieteile sind vollständig aus Kohlefaser gefertigt, um das Gewicht in Grenzen zu halten.

Ein mittelgroßer 5, 2-Liter-V10-Saugmotor schickt das Coupé in 3, 2 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde und weiter auf eine Höchstgeschwindigkeit von über 200 Meilen pro Stunde. Weitere Details - wie die Leistung des Motors und die Art des Getriebes, an das er angeschraubt ist - wurden noch nicht veröffentlicht.

Ebenso hat Italdesign nicht verraten, woher der Motor kommt. Es ist jedoch höchstwahrscheinlich eine Weiterentwicklung der Einheit, die den Audi R8 antreibt, oder der Einheit, die der zuvor erwähnte Huracan verwendet. Die beiden 10-Zylinder sind eng miteinander verwandt. Auf die Frage, ob der V10 von einer der Schwesterfirmen von Italdesign gebaut wurde, sagte uns ein Sprecher der Marke: „Wir können nicht offiziell bestätigen, wir können nicht offiziell leugnen.“

Sie haben Glück, wenn das erste Modell von Automobili Speciali wie Ihr Traumauto klingt. Noch in diesem Jahr wird Italdesign in seinem Werk am Stadtrand von Turin (Italien) fünf Exemplare bauen. Das Coupé ist in der gesamten Europäischen Union für den Straßenverkehr zugelassen, und das Unternehmen teilte Digital Trends mit, dass es daran arbeite, es in den USA zertifizieren zu lassen.

Die Preise beginnen bei 1, 5 Millionen Euro (ca. 1, 6 Millionen US-Dollar), ohne Berücksichtigung von Steuern und Optionen. Wie so oft bei Ultra-High-End-Autos können Käufer den Produktionsprozess überwachen und praktisch jedes Bauteil individuell anpassen, um es herzustellen Ein einzigartiges Auto.

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